La empresa que opera los ferrocarriles en Letonia, la estatal Pasazieru Vilciens, ha adjudicado a la española Talgo un pedido de 32 trenes de cercanías y regionales. El valor del contrato, ampliable con unidades adicionales del Talgo VitTal, asciende a 225 milones de euros.
La empresa ha comunicado a la CNMV que las entregas serán escalonadas, concluyendo en el año 2023. Una vez adjudicado este proyecto en este miércoles, el calendario que maneja el fabricante fija la firma del pedido en los primeros meses de 2019.
A media mañana, la cotización sube más de un 4% impulsada por este nuevo pedido en Europa del Este. Al cierre de septiembre, Talgo había sumado nuevos pedidos en el ejercicio por 116 millones y tenía ofertas presentadas por un volumen de 1.300 millones de euros.
La compañía que preside Carlos de Palacio viene de anunciar la construcción de una planta en Escocia para atender al mercado ferroviario británico. Y es que Talgo tiene especial interés en colocar su material rodante en el proyecto de alta velocidad HS2.
Fuente: Cinco Días