Salto cualitativo de la aerolínea escandinava Norwegian en su plan de expansión hacia América. Tras revolucionar el sector aéreo con su ofensiva basada en vuelos baratos para cruzar el Atlántico, donde compite especialmente con la nueva Level de IAG, la compañía ha recibido el Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA) en Argentina. Tras la dura crisis política y económica, este país vuelve a ser un destino prioritario para el sector aéreo europeo y la low cost se dispone a marcar una nueva tendencia con su salida al exterior.

La certificación recibida por la filial Norwegian Air Argentina reconoce a la compañía como aerolínea comercial y certifica que cumple con los estándares de seguridad y calidad para realizar operaciones y actividades aeronáuticas, de acuerdo con la ley local. La citada Norwegian Air Argentina tiene concedidas cinco rutas entre Agentina y España: de Buenos Aires a Barcelona, Madrid y Málaga, y de Córdoba a Barcelona y Madrid.

La low cost se dispone a marcar una nueva tendencia a los competidores europeos con su salida al exterior

Y es que, la primera filial suramericana podrá explotar servicios, tanto regulares como no regulares, internos e internacionales de pasajeros, carga y correo. El fundador de Norwegian, Bjørn Kjos, recogió el certificado de manos del ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, y avanzó que el de Norwegian será un servicio «seguro, eficiente y amigable». La efervescente compañía europea promete revolucionar el mercado argentino con sus «tarifas accesibles».

Licencia para operar 152 rutas

Creada en marzo del año pasado, el Gobierno de Mauricio Macri concedió en diciembre a Norwegian Air Argentina la explotación de 152 rutas: 72 domésticas y 80 internacionales. De este modo, la firma noruega conectará distintos aeropuertos argentinos con países de toda América, Europa y Oceanía.

Norwegian ya tiene decidido que su primera ruta desde Argentina, que será lanzada el 14 de febrero, enlazará Buenos Aires con el aeropuerto londinense de Gatwick. Sin embargo, este vuelo será operado aún con la licencia británica de Norwegian Air UK.

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Fuente: Cinco Días