La huelga de taxistas en toda España ha dejado las calles de las principales ciudades sin taxis. Desde primeras horas de la mañana ha sido visible en lugares como Madrid y Barcelona la ausencia de estos vehículos. Desde la Federación Española del Taxi (Fedetaxi), que representa al 70% de los taxistas con licencia, aseguran que el seguimiento está siendo del 100% en las grandes ciudades. «No hay taxis operando en Madrid y Barcelona. Y en otras ciudades ocurrirá lo mismo a partir de las once de la mañana, cuando empiece la manifestación», ha asegurado Miguel Ángel Leal, presidente de Fedetaxi.

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En Madrid, por las calles céntricas de la ciudad se pueden ver decenas de taxis circulando, pero sin viajeros y haciendo sonar el claxon como señal de protesta. La manifestación ha comenzado a las 11.00 desde Atocha, desde donde partirán hasta el Congreso de los Diputados. El horario de cierre de la protesta está previsto para las 15.00 horas, aunque el paro de la actividad se prolongará hasta las seis de la mañana del jueves. Los pasajeros que llegan a las estaciones de trenes, autobuses y el Aeropuerto de Barajas se encuentran con que no hay taxis.

En Barcelona, la situación es similar. Los sindicatos afirman que hay un amplio seguimiento, especialmente en los puntos más estratégicos como las paradas de taxi de la Estación de Sants y del Aeropuerto de Barcelona-El Prat. El Instituto Metropolitano del Taxi (IMET) todavía no cuenta con datos de seguimiento que confirmen lo expresado por los sindicatos, aunque en la calle se hace difícil encontrar un taxi en servicio.

La huelga ha sido secundada de forma mayoritaria a nivel nacional —excepto en comunidades como Asturias y Castilla-León que se han desmarcado— ante las nuevas concesiones de licencias de vehículos de alquiler con conductor (VTC) para empresas como Uber y Cabify. A esta jornada de paro se han sumado la federación mayoritaria del gremio, Fedetaxi, la Asociación Caracol, Antaxi, Elite Taxi (FETE) y Plataforma TNT, entre otras.

Se retrasa la regulación

Por su parte, el Ministerio de Fomento ha demorado «a principios de 2018» la aprobación de las medidas que prepara para ordenar el sector del taxi y el de los vehículos de alquiler con conductor, el de empresas como Uber y Cabify, frente a la estimación inicial de tenerlas listas antes de fin de año. El secretario de Estado de Infraestructuras de Fomento, Julio Gómez-Pomar, ha justificado la demora por el procedimiento utilizado para llevarlo a cabo. «Se aprobarán a través de un Real Decreto de tramitación larga», esto es, que requiere información pública y dictamen del Consejo de Estado.

Desde el ministerio han asegurado que estas medidas contribuirán a «la ordenación y la convivencia» de los dos servicios de transporte y han explicado que el Real Decreto prohibirá a las VTC vender sus licencias en los dos años siguientes a su consecución y articulará un registro público de sus servicios para garantizar que cumplen el requisito de contratación previa.

Fuente: El País